QQ登录

只需一步,快速开始

徒步网 首页 教程 户外知识 查看内容

墨脱攻略

2011-11-11 18:59| 发布者: 野蛮人| 查看: 4782| 评论: 0|来自: 马蜂窝

摘要: 公路 现在去墨脱还是比较艰难的。1993年这里曾经短暂通过一段时间的车,但除了给墨脱县城留下一辆再没有开出去的汽车外,塌方、泥石流依然如故。一般来讲在每年的十月份是进入墨脱的好季节。  适合旅行的路线有 ...
公路

       现在去墨脱还是比较艰难的。1993年这里曾经短暂通过一段时间的车,但除了给墨脱县城留下一辆再没有开出去的汽车外,塌方、泥石流依然如故。一般来讲在每年的十月份是进入墨脱的好季节。  适合旅行的路线有两条:  “米林县派乡—多雄拉山口—拿格—汗密—阿尼桥—背崩乡—墨脱”,这是目前进入墨脱县最为常见和安全系数最高的线路。  “波密—嘎隆拉山口—62K—80K—108K—113K—墨脱”,这条路就是当年国家倾巨资修建的波—墨公路。

 

墨脱徒步详细行程及攻略

前言 
  是否停留太久就会丧失行走的欲望
  是否沉默太久就会丧失诉说的欲望
  微弱的灯光温暖不了冷漠的世界
  点滴的善意改变不了人性的丑恶
  一次次的行走
  只为了能走过那段青春的迷茫与彷徨
徒步路线:
       派乡→多雄拉山→背崩→墨脱→108Km→80Km→52Km→嘎隆拉山(24Km)→扎木→波密(或者在52K后可以继续搭车或徒步到波密)
装备

1、背包;绑腿;徒步鞋;或绿色军胶鞋(派乡有卖),防雨布。
  2、指南针;头灯;10节电池。
  3、打火机,香烟,手纸,炉头,锅
  4、相机(易进水,最好有备用相机),胶卷若干。
  5、登山杖
  6、睡袋;防潮垫,帐篷
  7、防雨衣裤;墨镜。
  8、绳子2根;剪刀1把;刀具1把。
  9、干燥内裤3--4条。
  10、自动铅笔(送给沿途门巴小孩,备受欢迎)不要买到假货。
药品

1、外伤用:正红花油;清凉油、风油精,创可贴;红药水;纱布;胶布;绷带;酒精,云南白药,蛇药
  2、消肺炎:头咆安苄胶囊;氧氟沙星。
  3、消炎药:螺旋霉素。
  4、胃肠药:吗叮林;氟哌酸;藿香正气水。
  5、感冒药:VC银翘片(其实关键在消肺炎,在高原上感冒易转化为肺气肿,风寒咳嗽引发肺病,所以关键在消肺炎)。
  6、带上点膏药帖,过蚂蝗区是贴在腿上比绑什么都管用
  应急电话:米林县医院0894-5452514米林县公安局:0894-5452535
行程

D1--D2拉萨--八一(3075)--派区(3170)
       拉萨东效长途车站(0891-6340523)中巴车到八一,50元/人,8:30出发,全程404公里。拉萨西郊客运站(0891-6824469)每天8:30有一班长途车发往派乡。票价约100元/人。住八一镇的墨脱驻八一办事处招待所,约15元/人。八一搭卡车到派乡转运站,50元/人,早5:30出发,到达派乡转运站,住转运站招待所10元/人。或杨伟(13989048811/13989048418,车牌藏GA3119)的专线中巴去派区,可到旅馆接,车资每人50元。八一到派区有约500米前面是柏油路,后面路况较烂,但车可通行,中间会穿过林芝机场,拉萨--八一400公里,车行近5小时,八一到派区约200公里(估算),车行近6小时。拉萨出发早可在八一赶上10:30去派区的班车,(车牌藏GA3109)的专线中巴去派区,车行驶近6小时到派区,车资每人50元。班车隔日由八一和派区各发车一次。派区住在渝州饭店,店主是重庆人,住宿每人10元,吃饭每人每餐10元,对面是藏族人开的KTV,音乐很吵,到晚上12点才关门。去边防派出所登记,贡秋顿珠警官,要边防证,激活的护照也可以,外加身份证。贡秋顿珠人很好。请背工最好请贡秋顿珠警官代找,藏族背工好过门巴和汉人,推荐索朗,他是派出所下面联防队的队长。工价为每天100元,还有索朗、多吉。提前说好走几天算几天,不然会按他们的行程算工钱,结束时若对他满意可另付100元以上小费和赠送一些自己的物品。到派区后即让渝州饭店的老板找一辆蓝色东风卡车,联系好第二天到松林口的车包车费250元。绑腿和鞋子到派乡再买。食品至少要带够四天的。
       D3派区(海拔3170)--松林口(海拔3730)--多雄拉山口(海拔4170)--拉格(海拔3250)38KM徒步6小时
       路况:多雄拉山上积雪,路滑。派区-松林口为很多急转弯且起伏颠簸的山路。派乡转运站搭卡车到松林口,10元/人,7:30开车,9:00到松林口。松林口上多雄拉山口(海拨四千多米,终年积雪,只有在8-9月时雪会少些,要在上午12点前通过山口,下午天气会变的无常)为乱石和石板路,较好走,过多雄拉山口下山多为急且陡的乱石路,雨季很多急流和瀑布。走近拉格时,路变为缓上缓下的石坡路,路程:派区-松林口18公里。松林口是公路的终点,也是徒步的起点。松林口-拉格20公里。上山容易估计2-3小时,下山需3-4小时左右。早5点左右由派区乘车,6点20到松林口。在10点前登上了多雄拉山口。气温零度,需冲锋衣。快到拉格时都是缓上缓下的路,比较好走。到拉格,直接到最近的一家四川客栈。老板四川人,老板老婆是门巴乌姬,住宿每人10元(已有海棉床垫了),吃饭每人每餐10元,据说住比汉人客栈要便宜。拉格前后风景很美
       D4拉格(海拔3250)--大岩洞(海拔2920)--汗密(海拔2240)28KM8小时
       路况:原始森林中的乱石路,夹杂稀泥和马粪。缓上缓下,好走。大岩洞以后蚂蝗会较多。密林中部分地方有岔路,选择靠近多雄河的路即可。对付蚂蟥最好的办法就是用香烟烫和烧酒熏(雨天时蚂蟥比较活跃,晴天就不必担心)。路程:拉格-大岩洞10公里。徒步2小时,大岩洞-汗密约20公里,徒步4小时。早上8点左右由拉格出发,10点多到大岩洞。大岩洞是一家较小的门巴客栈,在大岩洞休息约1个小时,加热水(免费),吃了午餐(自己煮面条)继续上路了。下午4点多,到汗密兵站附近的一处河湾,景色很美。继续前行不到一个小时到汗密。汗密有1家兵站:一个排长和他的两个兵。住兵站对面曾眼镜的“四海旅社”。请兵站来作登记。住每人10元,兵站有卫星电话,,电话每分钟1元,只能打座机。
       D5汗密(海拔2240)--阿尼桥(海拔1240)--二号桥--三号桥--解放大桥--背崩(海拔900)12小时32KM
       路况:汗密以后为多个上山下山路,然后是老虎嘴路段。蚂蝗多,岩石滑。过老虎嘴即是阿尼桥。阿尼桥后是闷热的热带丛林路。路程:汗密-阿尼桥15公里,徒步4.5小时。阿尼桥-门巴桥,徒步1小时。二号桥--背崩23公里,徒步9小时。早上8点左右离开汗密,大约11点左右到老虎嘴,12点左右到达阿尼桥,客栈吃过干粮和加水后前行。阿尼桥一带风景很美,二十分钟后,抵达二号桥(可能有塌方,则走山上的路绕过去),三号桥后可能还有塌方,再走一小时就可到解放大桥,多雄拉河和雅鲁藏布江汇合在了一起,属军事禁区,禁止摄影,会查证件,墨脱最危险的路段已过。阿尼桥,2号桥和3号桥均在多雄河上,解放大桥在雅鲁藏布江上。住背崩杨老三客栈吃住均10元。杨老三客栈对面即是军营。背崩乡有一个部队的营部,到了那儿会有连部和营部的官兵同时来询问并作登记。
       D6背崩(海拔900)--德兴桥路口--墨脱(海拔1225)30KM13小时
       路况:基本上都是土路和碎石路,上坡下坡多。背崩的清晨很美,出背崩1小时大瀑布,中午时分可以赶到珞巴族养让村(注意下毒),二三小时到江对面有一个很大的村子和一座大桥,德兴村,大约离墨脱还有三个多小时路程,继续前行半小时,往左一条岔路下去经大桥去德兴,往前直行是往墨脱,就是莲花圣地朝拜路,约1小时可到山顶,墨脱县城就在脚下。路程:背崩-德兴桥路口约20公里,徒步6小时。德兴大桥路口-墨脱约6公里,徒步2小时。林业局招待所,条件尚可,边上就是邮局,明信片盖邮戳。瑜兰饭店不错。
       D7墨脱(海拔1225)--马迪村--米日村--113K--108K(海拔1240)--96K36Km13小时
       从墨脱到118K米日村的路已修通,吉普车,每人100块,20多公里的路程开了近4小时。
       出墨脱不久会路过马迪村(门巴村),然后会经过一个冷风极劲的山口栈桥,再到米日村。米日村前有一个小瀑布,118K之后开始徒步,路上有许多小路可以绕近,雅鲁藏布江在这儿拐了一个小弯,我们向左,它依然向右。下午5点多到达108K。113K继续前行5公里是一个铁桥,过桥就是108K客栈。再走3小时后到96K客栈住宿。
       D896K自然保护区-80K(海拔2300)16KM5小时
       过了96K之后会遇到一座铁桥,铁桥边上竖碑一块,上书雅鲁藏布江自然保护区,波墨公路预计在今年8月可再次通车。80K类似一个小镇,实为转运站。80K休息。
       D980K(海拔2300)--69K桥头--62K林场--55K过火林--52K客栈--嘎龙拉雪山(海拔4300)--波密(海拔2760)
       3点抗大箱,坐近5小时的车,早上8点半到了54K,开始徒步,52K早饭后10点多,准备翻嘎龙拉雪山,最好的时间是上午,下午嘎龙拉雪山气候恶劣(可能需在向导带领下开路而行,要防寒衣物)。中午1点多第一个到达嘎龙拉垭口。山脚下有村落和嘎隆寺,寺内供奉莲花生的手印,有几个僧人看护寺庙,庙旁有一处飘满高高的白色经幡的土藏坟地。下了雪山有24K到波密的小面包,需时2小时到波密。(早9:00从80K搭卡车,晚20:00到52K,住52K通铺10元/人)波密位于雅鲁藏布江东岸,由于川藏公路穿扎木镇而过,这里即成为交通重镇。而川藏线上恶劣的自然灾害,也使这里成为一座孤城,这里是古波密王朝的遗址,有国内最大的卡钦冰川。到达波密就结束了此次惊心动魄的徒步旅行。
       此处还可以:继续搭卡车,8:15--14:00到达波密。或80K搭卡车到波密全程80KM车费50元/人,之间在52K住一夜。或者52K搭吉普到波密,每人100。到波密之前,约有一段长约3公里的经幡道,很壮观。波密住交通旅馆三人标间,30元/人
        D10波密--八一
       包7座吉普车,早7:15开车,晚19:00到达八一镇,车费100元/人,在八一晚饭,住八一长途站招待所四人普间。(如时间早,就找车夜里到拉萨
        D11八一--拉萨
        早长途车依维克8:30发车,下午15:00到拉萨,车费80元/人。


地图

位置关系图

旅游地图

景点示意图

行程

徒步穿越西藏墨脱
     一、 装备

  我个人认为不需要太多装备,只要带些money,还有一个好的户外心态足矣,说真的,本来我没想去墨脱,去看个雅鲁藏布江大峡谷就完,谁知在林芝的“渡口客栈”遇上一个东北大哥,三两下就把我忽悠进去了,当时还穿的牛仔裤呢!

  如果您不放心,那就准备一以下装备:

  1. 背包,绑腿,徒步鞋,或绿色军胶鞋(八一镇就能买上),防雨布。

  2. 指南针,手电筒,手纸,酒精,.登山杖。

  3. 睡袋;睡垫;防潮垫。

  4. 防雨衣裤,内裤3-4条,袜子3-4双,墨镜。

  5. 药品:消炎药(螺旋霉素),胃肠药(吗叮林;氟哌酸;藿香正气水),以及感冒药。

  注:边防证的问题是大家关心的,如果要办最好在拉萨办好,林芝现在不给办了,依我的经历,不办也能过,我8月份去的时候就没办,也没让退回来。

  二、 行程

  1. 第一天:在林芝八一镇休整一天。住渡口国际青年旅舍,条件很好,藏式的四合院,可以上网,24小时热水,也可以约到同行的人,旺季房间会比较紧张,建议提前订房。订房电话:0894-5831567

  2. 第二天:八一镇----派乡。约90公里,坐车约6个小时。路途经过边境站,停车检查。

  3. 第三天:派乡----拉格。约30公里,约6小时。拉格有住宿的地方,不过条件就没八一镇好了,将就吧!

  4. 第四天:拉格----汗密。约35公里,约7-8个小时。烂泥路,泥里有坚硬石头,极其硌脚,穿军胶鞋在这里会觉得底薄。汗密也有住宿的地方,条件嘛就更不用说了,还是将就吧!

  5. 第五天:汗密----背崩乡。这天行程需11个小时。山路陡峭,不少路沿悬崖前进,要格外小心。晚上可住宿乡政府招待所,条件稍好点。

    6. 第六天:背崩乡----墨脱。需要9-10小时,比前几天路途平缓些,全是小山道。墨脱县城在一个山坡上,晚上可以住在县政府招待所。

  7. 第七天:墨脱县城休息一天,恢复一下体力。

  8. 第八天:墨脱----去波密的路上(地名忘了)9-10小时路程,晚上有物资转运站住宿。

  9. 第九天:继续走8-9小时路程,住宿转运站。

  10. 第十天:到波密。住宿:波密县城的干警招待所,能洗澡。旺季也需要提前订房,电话:13989945193

  三、费用

  进墨脱要带现金,10天约1000-1800元(根据个人条件)。

  四、 注意事项

  1.头年11月10日来年6月10日,期间不宜去墨脱,因为下雪会封山。6月中旬以后就可以了,但最好避开7-9月的雨季,因为雨季蚂蝗多,路难走,个人认为10月中旬走最好,还可以看到南迦巴瓦峰。

  2. 保险起见,还是在拉萨办好边境通行证吧。

  3. 若在雨季走,要注意路上塌方和泥石流,有时大雨能冲垮半座山。

  4. 不要带太多东西,当然可以雇背夫,药品要带齐全,以防感冒和肠胃不适。

  5. 即使再累也不要随便坐在地上或倒下的木头上,否则蚂蝗会迅速爬到身上的。累了就用拐杖支着地休息一会。

  6. 处理蚂蝗,在鞋上和绑腿上用什么杀虫剂或药品没什么效果,因为雨水和泥巴会很快使那些药品失去效力的,对付蚂蝗就是把它们烧死,或打击蚂蝗咬住的腿部,把腿打热了,蚂蝗就推了出来。(这是很多徒步者的经验之谈)

  7. 从拉格开始就要防范蚂蝗了。

 

自助游

       游走墨脱线路推荐(西藏自助游)从派乡到墨脱的徒步穿越,,因为在气候、路况、身体、通行检查等各方面都存在较多的可变性,。许多来这里探险的人多半用时在13天左右,而因为各方面原因延误几天甚至十几天行程的也大有人在。提示:此路线在汗密、背崩、墨脱、加拉莎、甘登等几个地方都会检查边境通行证及身份证,如没有相关单位的证明或介绍信,某些路段是禁止通行的。整体来说,此路线特色突出,基本涵盖了大峡谷地区的人文及自然风光。其中最重要的是进入到墨脱和扎曲两地。一个是全国惟一不通公路的县城,一个是观看神奇的“雅鲁藏布大拐弯”的圣地。行程当中,在翻越多雄拉山时还可以欣赏到“一山有四季”的不同自然景观,不失为徒步探险路线的“王中之王”。  
建议10月实施计划为佳 
第一天 派乡———松林口 步行18公里  
       派乡是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站牞所有物资都只能在此转运。沿雅鲁藏布江风嘎大桥到派乡。由此北上18公里牞即可到达一个叫松林口的地方,这里是汽车能到达的最后一站牞从这里开始就只能依凭自己的双脚向墨脱前进了。此地像“营房”一样排列的木制房子有很多牞那是进出墨脱的物资交易地。你也可以在这里做最后一次采购牞如:雨衣、罐头、绑腿、香烟、压缩饼干、方便面等。背夫也只能在这里雇用,一般价格为代背物资15元———20元/公斤。至于住宿,你就别想会有多好,有住的就已经很不错了。木屋床位价格在10元———20元/人/天,还有几家川菜馆和清真餐厅可供饮食,但价格较贵。
第二天 松林口———多雄拉山———拉格 步行20公里  
       多雄拉山口海拔4221 米,翻越它的过程相当艰难,不仅要适应高海拔的生理反应,还要有风雪交加,前路不明的恶劣环境。从寒冷的冰雪世界,到湿润闷热的亚热带丛林;从山顶的冷杉树,到丛林中的野芭蕉,一天之内,你可看到不同自然带的明显变化。此山路多为大石块铺就,不算难走,但坡度较大。从海拔1000 多米一直上到海拔4000 多米的多雄拉山口需要3小时左右的时间。与别的山口一样,多雄拉山口同样飘扬着经幡。山口较冷,不要在这里停留太长时间,还应提前穿上防寒保暖的衣物。如要翻越多雄拉山,必须在13:00点以前翻过山口,因为一般下午都会变天,一旦变天,山顶立刻便会云遮雾绕、风雪交加,即使是驾轻就熟的老背夫也容易迷失方向,发生危险。下山路多在山涧中穿行,路湿滑难行,从这里到营地——拉格要2个多小时。拉格是一个由几个简易木屋棚组成的接待站,为往来的人提供食宿,一般住宿费为10元/人/天。有时还有饼干、方便面等食品出售。 
第三天 拉格———大岩洞———汗密 步行30公里 
       艰难的行程在山间小路上继续,蚂蝗成了同行者,一路长途奔袭。此行程艰苦,路很难走,全部都是丛林中的石头路,只有1—2米宽,雨后会更加湿滑难行。

提示:注意保持身体平衡不要崴脚,最好找一根竹子或树枝做拐杖。

快到汗密时(汗密也是个接待站)会进入一个蚂蝗区。

提示:雨天蚂蝗比较活络,如果是晴天,就大可不必担心。 
第四天 汗密———老虎嘴———阿尼桥 步行15公里 
       走狭窄陡峭的山路,真如在虎嘴里进出般危险。此行程距离相对较短,一般步行5小时左右可完成。部分路段狭窄,老虎嘴前后有些上下坡路,虽没有大的爬坡,但仍消耗精力和体力。 
       老虎嘴是一条在山壁岩石上开凿出来的道路,为陡峭峡谷地形,瀑布较多。开凿的路极其狭窄,极易发生危险,因此是多雄拉山至墨脱路线中最艰险的一段。虽然现在当地人把道路拓宽了些,相对危险性也有所减小,但无论如何此段路通过时需集中精神,谨慎小心。过老虎嘴后的路多泥泞,约2小时就可到阿尼桥。桥头有两家门巴人开的简易接待站,木板大通铺,住宿10元/人/天,有烟酒、饮料、食品出售。如果吃不惯门巴人的饭菜,也可以付一点热水钱、柴火费、加工费什么的,然后自己做饭吃。阿尼桥景色不错,桥下清澈的河水奔腾咆哮,可以在此多停留一天,休整一下。  
第五天 阿尼桥———解放大桥———背崩步行23公里 
       沿河之路也是艰难的旅程,等待你的是无尽的陡坡。阿尼桥过二号桥后是个岔路口,这里还有另一条路,即从德兴至墨脱,路程相对比从背崩到墨脱要近些,不过路极难走。建议还是选择途经背崩的路线,虽然有些绕道,但走起来会相对轻松些。沿多雄曲到解放大桥,过桥后是一段很长的上坡路,背崩乡政府的院落在最高处,墨脱县惟一的中学也设在这里。晚上可住在乡政府的招待所,10元—20元/人/天,小商店有方便面、罐头、啤酒、饮料等出售。

提示:已开始进入门巴、珞巴少数民族聚居地,因其民族有古老的下毒、放盅习俗,所以一定要注意不能轻易在当地人家里吃饭喝酒,他们通常喜欢在敬酒时下毒。 
第六天 背崩———亚让———墨脱 步行30公里 
       轻松地来到莲花盛开的地方,这里是信仰的高峰,还有高居不下的物价。前往仁钦朋寺约需4小时,几乎全是很陡的上坡路,而且蚂蝗又多又大。 此行程路况很好,在整条路线中算是“高等级公路”了,全程皆为平缓的山间路。墨脱坐落在雅鲁藏布江边一座不高的山顶平台上,被田地、树木包围着,四周云雾缭绕,恍若人间仙境。  我们在墨脱住的是县政府招待所,它就在县政府院内。县城里有两家四川人开的餐厅,不过价格很高,荤菜35元/份、素菜15元/份、炒鸡蛋6元/个。整个墨脱县的物价都很高,牛肉18元/斤、猪肉23元/斤、鸡蛋2元/个、鸡100元—140 元/只,因为县里所有的物资都要靠人背牲畜驮从外面运进来,自然是“物以稀为贵”了。 仁钦朋寺是墨脱县最大且最著名的寺庙,位于村东泽马拉山上,已有300多年的历史。不过在1950 年的一场大火中被毁于一旦,现在的寺庙是后来重建的。仁钦朋寺的主楼为石木结构,三层,东西南北各开有一门,寺中的主供佛是莲花生大师。 
第七天 墨脱———113 K ———108 K 步行32公里 
       此路面多落石、塌方,只能踩着前人走过的路行走。路远且危险,要经过很多塌方区,通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。 113 K 和108 K 都是提供住宿的接待站。113 K 附近是2—3公里的塌方区,多有大且不规则形状的石块落下,部分断路的地方多用大圆木搭路。在108 K 有两条路可供选择,路线A到排龙,路线B到波密。

提示:注意避免磕碰受伤,遇圆木搭就的路时需扶稳快速通过。 
第八天 108 K ———80 K 步行28公里 
       越过滑坡塌方区,是对身体意志的考验。沿嘎龙藏布江行进,是这段路中最难走且最惊险的一段,沿途会遭遇山体塌方、泥石流、滑坡等,道路毁坏情况相当严重。到80K前为约1小时行程的上山路,山间溪流常常弄湿衣衫。幸亏在100 K 处有村庄,可以短暂地休息一天,顺便补充一些能量。 
第九天 八十K———五十二K———波密 步行46公里 
       这段行程由于有了较为完好的公路,所以徒步行走起来相对轻松了许多。翻越嘎龙拉山后,体会古老村落中藏族人的智慧,波密便是我们此行的终点。从80K开始便可以搭乘货车到波密了。这里是从波密进入墨脱县的公路终结点,有村庄,村里有小卖铺、住宿点、录像厅等,便也如派乡般成了个转运站。嘎龙拉山6、7月间多有雨雪,而且海拔升高,气温降低,需要在向导带领下开路而行,提前准备防寒衣物更是要牢记。山脚下有个嘎龙村,村中有座嘎龙寺,寺内供奉着莲花生大师的手印,只有几个僧人看护寺庙,寺旁还有一处飘满高高的白色经幡的土葬坟地。 
提示:每年8—11月间有货车走此路运送物资,如果在这段时间出入墨脱县可以搭到便车。
       鞋  因为在大峡谷中全靠双脚徒步行进,一双合适的鞋对保护你的脚和顺利通行有相当重要的作用。但选择什么样的鞋还要根据个人脚力情况、选择什么季节进入大峡谷及不同路况而定。 
       专业登山鞋:专业的登山鞋防水、鞋底厚,具有优良的防滑及保护脚踝脚底的作用,又有一定的助力作用。但大峡谷中多要涉溪而过,水进到鞋里反而出不来,而且鞋湿透后不容易干,通过泥泞、泥石流地段时,挂上厚厚的泥浆后就会变得很沉。 
       拖鞋:是用于在走了一天艰难的山路后,到达住地时穿的,目的是给自己的双脚松绑,接触新鲜空气会让你身心放松。当然,如果登山鞋、军胶鞋、拖鞋各带一双就完美了,不过背负的重量当然也就增多了。 
       防水背包、防水冲锋衣 
       大峡谷中多为湿热多雨的天气,背包需带有防水罩,可省去很多麻烦,也可避免包内的物品受潮或被打湿。冲锋衣的防水防风作用,可以保护身体在下雨时不被淋湿,同时过海拔高而寒冷的山口时也有保暖作用,省去了脱穿雨衣或添加保暖衣物的麻烦。绑腿是必备物品。对于防蚂蝗有很大的作用,而且还可以起到固定和保护脚踝的作用。 
       其他衣物:不用带太多厚衣服,一件羽绒衣或毛衣足够了。短裤、袜子及内裤若干(因徒步期间能否洗衣不定,最好准备些方便更换)。


住宿

西藏墨脱住宿攻略

       前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方,所以住宿建议自带帐篷和睡袋(这个很重要). 
       墨脱可住县政府招待所20元/人,也可住川菜馆楼上,20元/人,小旅店是10元。但是没有厕所。县城内有两家餐厅,价格很贵。
注意:墨脱物价很高,因为所有东西都是靠人背、马驮进来的,啤酒20元/瓶,健力宝10元/罐。

景点

墨脱

       墨脱县,全国惟一不通公路的县,是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经的我国境内最后的一个县,也是西藏东南部最为偏远的一个县。墨脱地处雅鲁藏布江下游,面积30550平方公里,森林面积3200万亩,总人口0.92万,墨脱意为“隐秘的莲花”,被誉为西藏的“西双版纳”,境内的居民主要为门巴族和珞巴族。

       墨脱的气候属喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候区,四季如春,雨量充沛。墨脱平均海拔1200米,在平均海拔超过4000米的西藏高原,它的高度是幸运的,却又是不幸的。它的周围砌着高耸的雪山,像一道巨大的屏风挡住山外的一切资源,再加一条边境线的圈围,切断了它的视野,并把它降到了井底。

       墨脱的一切军用物资都是靠人背畜驮,一块砖头徒步背进墨脱价值高达15元。西藏没见过火车,墨脱连汽车也没见过,甚至连自行车也不敢奢求。自墨脱解放以来,政府曾选定了5条修路路线,并付诸了行动。但因多方原因,最终未能让汽车顺利驶进墨脱,如今也只能分季分段通车,而旦很难保证通行。许多专家经多年勘察,得出的结论是:墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,地质活动频繁,是地震、塌方、泥石流的多发地带,加之墨脱的气候潮湿多雨,使得墨脱实现通车的愿望困难重重。

       波墨公路(波密——墨脱)全程142公里,这条1994年耗巨资修成的公路,只开进过一辆汽车,公路也就宣布报废,而这辆车开到墨脱后就成了永久的“文物”。如今公路上已长满了灌木和杂草,许多路段路基已培塌,有的地方已成了巨大的滑坡面,路上架设的桥梁仅剩下一些锈蚀的钢架,墨脱如仍旧保存着人背牲口驮的运输方式。

        今由于所有生活物资全都靠人背牲驮,墨脱的物价非常高。一个普通的罐头20元,一瓶啤酒20元,一包“红塔山”20元,一盘素炒土豆丝25元,一盘土豆炒肉丝50元,一斤大米20元。

       瀑布、藤桥、溜索是墨脱最具特色的景观。墨脱山多、水多,瀑布也多,有的瀑布细弱如几缕轻纱,缓缓地从石壁上飘落下来,水珠被岩石碰撞得四分五裂,化作缕缕雾气,飘浮在山腰;有的瀑布水流宏大,吼声悦耳,四季不涸,十分壮观。在这些瀑布中,除了素有“藏布奇观”之称的大拐弯瀑布外,有高达400米的汗密瀑布,有从悬崖绝壁倒挂的“老虎嘴”瀑布,有云崖飞泻的地东瀑布,有云雾缭绕的背崩瀑布,还有银丝彩带飞舞的拉格瀑布。

       墨脱较有名的藤桥有背崩藤网桥、德兴藤网桥,都长约400米。其中德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江,已有300多年历史了。藤网桥整个呈管状悬空,多位于峡谷险要的河段,行走其上,桥随人的重力与河风吹送,左右晃悠幅度极大,但整座桥近似密封,不会有危险。墨脱著名的景观还有溜索,过溜索时以背对江面的姿式高速滑向对岸,需要较高的胆量和平衡技巧才能顺利过江。


首选路线:
       从派乡翻多雄拉雪山,经汗密、拉格、背甭,3-4天就可以到墨脱。这条路,目前为去墨脱的主要通道。回来不妨从雅鲁藏布上行到108公里处,再翻越嘎隆拉雪山到波密,3-4天。
行程:
       米林---派乡:途中可在墨脱驻八一办事处或林芝军区找车,路上车辆很少,也可以搭车兼步行,90公里行程。
       转运站---拉格:转运站距派乡5公里,是一个小集贸市场,有食宿。到松林口3小时, 汽车盘山道1.5小时到多雄拉山口,5小时到拉格,可以住宿。
       拉格---汗密:2.5小时到大岩洞,5小时到汗密,那里有一个兵站,几个接待站,可住宿。
       汗密---背崩乡:到阿尼桥4小时,再行7小时到背崩,住乡政府招待所。(注意:在八一镇武警边防大队办理边境证,因为过解放大桥检查站时要接受盘查。还有,不要拍摄大桥,过桥前把相机收好,以免强行曝光。)
       背崩乡---墨脱:从背崩乡以北10小时到墨脱,这段小道较平缓,墨脱县城建在一个小山丘上,可住县政府招待所15元/人,也可住川菜馆楼上,20元/人,但是没有厕所。
       墨脱---波密:墨脱至波密108公里,9小时的行程,在行至80公里处,有一个物资转运站,可住宿。
自助游提示:
1.解放鞋防滑效果不错,要保持鞋内干燥,如果起泡的话,用针挑破后挤出水,但不要撕皮,好好休息一晚,以后就不会再起泡了。
2.如果遇上蚂蟥,用打火机或烟头一烫即掉,最好不要在草地上停留,也不要把包放在草地上,尽量走在路的中间,走得快点不容易粘上蚂蟥。
3.在转运站可找到背运工,3-5元/斤背到背崩,7元/斤背到墨脱
4.前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方,所以睡袋、帐篷非常有用。
5.川藏线滇藏线搭车的一点技巧:比较固定的车有从波密、察隅等地往成都运木材的货车,不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个招待所是司机的聚散地。
如:波密的粮食局招待所、然乌的平安旅社 (你一大早在三岔路口等候,可兼顾从察隅上来的车)。
如:八宿的未知、帮达的帮达兵站、左贡的县政府招待所(每周五有从昌都到芒康的大巴,当晚

12下一页
喜欢 喜欢 喜欢 喜欢 喜欢
分享到:

最新评论

旅行者精英群
143645543 周一至周日:不定时通过

徒步网由一群喜欢户外的驴友共同建立的一个驴友论坛。我们推崇自由的旅行方式,用双脚丈量世界!

Powered by Discuz! X3.4 © 2010-2019 徒步网

Archiver|手机版|小黑屋|徒步网 ||关于我们

GMT+8, 2024-4-25 19:46 , Processed in 0.032932 second(s), 16 queries .

返回顶部