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1. 表面处理
由于是在木船的外表面复合一定厚度的玻璃钢
层，玻璃钢与木材表面的粘结强度十分重要。为确保粘
结强度，木材表面的处理很关键。表面处理的要点是：
①拆去无用的铁件，除去朽蚀部份，剔除拼缝中松
脱的旧油灰。
②晾干。
③嵌缝及修补木渔船外表不平整处。嵌缝可用浸
透树脂的玻璃纤维纱。修补可以批树脂腻子(树脂调配
后加入粉状填料调制)。树脂腻子也可用于嵌缝。
④整修好的表面应作整体打磨，以利于玻璃钢粘
结。
⑤在被覆玻璃钢之前，在干燥的木材表面刷一层
不饱和聚酯树脂促进剂(环烷酸钴苯乙烯溶液)，以利
于玻璃钢被覆层与木材的粘结。
2. 被覆
①在涂刷过促进剂的被覆面上涂刷一层调配好的
树脂。
②铺敷一层200 300g／m2的短切纤维毡(也可用
200g／m2的无碱方格布)，浸透树脂，刮涂均匀并除去气
泡。
③继续按设计厚度铺敷玻璃布层(规格可为400
600g／m2)，按工艺要求浸透，树脂含量可控制在
50士5％ 。
④最后一层应采用200～300g／m 短切玻璃纤维
毡。因含树脂量可达70％上下，皴密性好。
⑤待树脂固化后修整毛刺及不平整处，并全面打
磨玻璃钢表面。
⑥涂刷加有石蜡(／Jn量约为树脂量的千分之一)的
胶衣树脂，以使胶衣层固化后表面不发粘。如要胶衣层
带颜色，则应在胶衣树脂中加入2—5％的配用色浆(颜
料糊)，在最后被覆的短切毡所用树脂中也相应加入色
浆。
⑦胶衣层厚度可掌握在0．4—0．6mm，分两次涂比
一次涂刷更均匀。
⑧为节省被覆费用，在被覆层外表也可不用价格高防老化能力。
⑨若将木船底朝上作业，可一次被覆到要求厚
度，如不翻转，被覆时作业人员要在船底下仰式操作，
可分次作业，避免增强材料因自重下垂。
10. 为使玻璃钢与木船体结合良好，还可采用在被
覆同时加钉的方法。
11. 木船被覆玻璃钢完成后，在15~C以上环境中
需经7天才可下水使用。
