野蛮人 发表于 2012-1-10 17:16:26

骑行川藏——第七天

第七天


相克宗村(K2981 海拔3500)-90道班(K2986)-剪子弯山(K2996 海拔4659)-卡子拉山警务站-112道班(K3007)-119道班(K3015 海拔4200,可能已拆)-卡子拉山口(K3041 标示海拔4718,实际海拔4429)-雷达兵站(K3048 海拔4387)-158道班(K3054 海拔4090):柏油在修路:76km,总里程:600km

传说中的119道班已经撤销,就看你经过的时候,它还在不在。今天全程也只有区区的76km,但你可不要轻视哈。今天的15km上坡,61km起伏路,加上在4000米以上海拔的天际云游,行程肯定不会轻松。另外也不要和我讲你的码表是多少多少,实际上从昨天开始,你已经发现:很多地方里程碑和你的码表根本就对不上,但它仍然是国道上最准确的参考资料。
今天和明天的路,大部分在修整,还随时可能会遇上大风。很可能是开始以来最困难的一天,所以最好在早上6点多出发哈!
因为途中基本没有合适的补给点,请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为11小时以上。
“相克宗村-理塘”段122km,我们一般分为两天来完成。特别是第1天的行程较紧、较难,请注意控制时间和进程。现在,我们用GPS和文字一起来描述这一段。一是让你心中有数,二也算是鼓舞一下士气吧:(地名后数字为今日总里程,粗体字加下划线为垭口)

感谢车友“悟空sc”为我们提供“相克宗村--理塘”海拔数据图(2010年9月24日数据,仅供参考)
D7:相克宗村0(K2981海拔3500)-<15km上坡>-剪子弯山垭口15(K2996 海拔4659)-<2km平下坡>-卡子拉山警务站17-<12km平坡>-112道班29(K3008,大工地,能住宿)-<8km平坡>-119道班37(K3015 海拔4200,可能已拆)-<4km上坡>-K3019垭口41-<7km平坡>-K3026垭口48-<5km爽下坡>-135道班53(K3031,已拆)-<9km平上坡>-143道班62(K3040,已拆)-<2km上坡>-卡子拉山垭口64(K3042 海拔4429)-<平坡加上坡6km>-雷达兵站70(K3048 海拔4387)-<6km下坡>-158道班76(K3054 海拔4090,附近有小河,寺庙。可住宿,大通铺较干净,乐山厨子菜式多。注意:手机已经有信号。)
D8:158道班0-<4km上坡>-K3058垭口4(海拔4321)-<5km下坡>-红龙乡9(K3063 海拔4163,“唐嘎玛旅馆”可以住宿)-<6km上坡>-K3069垭口15(海拔4377)-<7km平坡加下坡>-柯拉乡22(K3076)-<8km平坡>-188道班30(K3084 海拔4008,可住宿,需睡袋)-<4km平坡>-K3088山脚34-<5km上坡>-K3093垭口39(海拔4312)-<7km下坡>-理塘46(K3100 海拔4014)。

今天因为途中基本没有合适的补给点,请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈!你是不是其中一个咧?哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈!嘿嘿嘿!
从从剪子弯山腰的村子----相克宗村出发,5km上坡到90道班后,开始之字型盘山。

回望相克宗村,还藏在山坳里面
继续10km到达剪子弯山垭口。剪子弯山因海拨较高,气候比较多变,请注意及时加暖、防雨和防车。作为补偿的是:今天上午完全是在森林当中前行。

特别提醒是不要妄图抄近路走,一定要走大路。在海拔4000多米的山上扛着自行车爬坡,你可以试试?
考验意志力的时候来啦,哈哈哈!观音念:南无大慈大悲观世音菩萨;如来念:南无阿弥陀佛;波尔念:你搭车我就BS你;你念:不搭车,不搭车,坚决不搭车!——如果你今天不搭车,以后就没那么难啦!

看到天路就在眼前,你会不会觉得很爽?
K2996到达剪子弯山垭口后,今天和明天的大部分骑行,都将在4千米以上的高原上了。
过垭口下坡2km左右,你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站(102K警务站)。虽然这里有个免费提供开水的小房子,但是你要开水还是直接进警务室里面吧!我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天!我们倡议:请你在路过的时候,进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天,告诉他们外边的一些新鲜事儿,让他们知道我们很感谢他们!让他们知道我们也知道他们很辛苦!——由于今天你的路程会较紧,请将时间控制在10分钟以内。

卡子拉山警务站,给大家心理安慰也不小吧?(2010年4月8日摄)
四川日报的报导:http://www.sichuandaily.com.cn/2 ... 427509014442814.htm
此段此前据说治安较差,有打劫的发生。但通过上面的照片,同志们对治安问题应该放心了吧?
向高原上的警官们致敬!!!报警电话:110 或 13568681226王伟警官
从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班,这里已经是一个大工地。

看到前方的之字型路没?路的旁边就藏着曾经的119道班。
我们继续平坡7.5km到达119道班旧址。注意在这里我们碰到一个新名词:“平坡”。你会在下面的文字里频繁的找到它。“平地里起了坡,可能是上坡,也可能是下坡。”----这是卡子拉山警务站的罗勇警官告诉我们的。
站在119道班(或许它还没拆),很多兄弟看着对面的小坡,真的就不想走了。但是,木办法!这里已经不能住宿了。请继续前行,到达下一个准确的住宿点:158道班。
今天是川藏线上住宿最纠结的一天,建议有二个:
1.加油,把今天和明天的行程缩为1天,杀到理塘!如果昨天晚上你住宿在相克宗村,如果你到达119道班的时间在13点以前,估计到达理塘的时间大概为20点。
2.搭车到理塘。2009年N多人从雅江,或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.在112道班、119道班、135道班、143道班、158道班、红龙乡六个地方看能不能找到住宿。注意:N个道班已经拆了,能不能住就看你的运气了......
从119道班(K3015)出来就是4km的上坡,然后起伏着平坡7km到K3026垭口。爽下坡5km到135道班。

给坦克走的路。----119道班至158道班2011年大部分路段在修路。(摄于2011年6月23日)
135道班接着平坡加上坡7km到达143道班(卡子拉山道班),这里已经有小卖部,开水免费,住宿也只有看运气。前面2km就是卡子拉山口,加油噢!
卡子拉山口标高4718米,实测海拔4429米,估计海拔被官方人为标高。
我们继续平坡加上坡7km到达雷达兵站,请特别注意雷达兵站的狗。注意:在这里遇到狗追的时候,千万不要加速通过!最直接的办法就是:提前准备石头,打狗!(在高原上,我们是跑不过狗的。我的雨罩就是在这里被兵站的狗咬坏的。)
我们接着爽下坡6km到达158道班。158道班处在山坳里的一条小河边,旁边有一个红色的寺庙。这里很可能会遇到要东东的小孩,边喊“扎西德勒”,边朝你跑过来,请注意安全通过。158道班可吃饭,乐山厨子的菜式也较多,虽然是大通铺,但也较干净。

天际云游!
整天行走在高处,对蓝天绿草已会产生审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天从相克宗出来,我们依次将翻过剪子弯山垭口、K3019垭口(含K3026垭口)、卡子拉山垭口(含雷达站垭口)共5座山,并且上坡全是陡坡。爬升两三百米在2000米以下不算什么,但在海拔4000M以上,就十分吃力了。面对似乎无穷无尽的上坡,兄弟姐妹们,叔叔阿姨们,大爷大妈们,不要崩溃哈!

红色的寺庙和158道班
住宿建议:
1、158道班,你木有选择。不过各方面卫生也将就,手机也有信号。
2、如果158道班已经爆满,请前行9km在“红龙乡唐嘎玛旅馆”找到住宿。接待能力15人。老板是藏族大哥桑白,人特热情,就是汉语差点,手机13551987432。住宿15元/人,晚餐为牛肉面,8元/人,管饱。早餐可选择糌粑,藏族早餐。红龙乡已经通电,手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的,出门时注意。

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